Location Mercedes Classe A

Même si esthétiquement la nouvelle Mercedes Classe A ressemble en de nombreux points à la précédente, la Classe A a bien changé, une évolution sans révolution observons. Si vous souhaitez l’approcher de plus près n’hésitez pas à réserver une location Mercedes classe A chez Sixt.

Extérieur

L’objectif de Mercedes lors de ce véritable lifting était de rajeunir la Classe A. À l’avant, la grille de calandre a été agrandie, les phares avant ont été restylés, les lignes du pare chocs avant ont été redessiné et paraissent plus musclées. De profil, on observe de nouvelles jantes. Les rétroviseurs et les poignées de portes arborent désormais la même peinture que la carrosserie. À l’arrière les phares ont été redessinés. La classe A est remise au goût du jour, mais sans changer totalement. Mercedes ne voulait pas bouleverser un modèle qui se vend bien depuis 10 ans.

Intérieur

Au même titre que les premières Série 3  considérées comme des “sous-BMW”, la première Classe A faisait office de “sous-Mercedes”. Journalistes et utilisateurs n’ont pas manqué de le rappeler au constructeur. Aujourd’hui la réaction de Mercedes est à la hauteur des critiques : la finition de cette nouvelle mouture est exceptionnelle. Le tableau de bord est quasi parfait, les matériaux sont irréprochables et résistant aux griffures, nous sommes bien à bord d’une Mercedes. Un niveau de qualité rarement atteint dans le segment des voitures citadines compactes.

Tenue de route

Après le lancement catastrophique de la Classe A en 1998, Mercedes avait intérêt à remettre les choses en l’ordre. Il est évident que cette nouvelle version est faite pour la ville mais elle n’en reste pas moins agréable sur la route. La classe A 200 essence confirme sa vocation urbaine. La direction est précise, les rapports se passent sans difficulté. Elle est réactive comme il le faut. La position assise est confortable, légèrement surélevée. Nous avons eu l’occasion de la tester dans le centre ville de Munich et sur autoroute et elle passe le test sans problème.

Moteur

Six motorisations sont disponibles dès aujourd’hui sur la classe A en essence et en diesel.

Vidéo de présentation des nouveautés sur la Mercedes Classe A

Points forts et faiblesses de la nouvelle Mercedes Classe A

Les plus :

• L’effort sur la consommation
• Le système Stop & Start ECO
• Le dynamisme du moteur essence Turbo
• Le look amélioré

Les moins :

• Les finitions médiocres
• Le rapport qualité – prix
• Les suspensions trop dures
• Le moteur bruyant

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