Le nouveau Climate Control des BMW Série 3

Pendant des lustres, les automobilistes percevaient l’air conditionné comme la garantie de ne pas devoir souffrir de la chaleur pendant les périodes estivales. Dès les années 80, cette option est devenue très populaire. Plus la température était glacée à l’intérieur, plus on considérait que l’air conditionné était efficace.

Cependant, petit à petit, les consommateurs ont commencé à changer leur attitude, désireux désormais de profiter d’une température optimale, quel que soit le climat.

Avec l’avènement de la nouvelle BMW Série 3, les ingénieurs spécialisés dans l’air conditionné proposent désormais un système encore plus perfectionné, qui met notamment l’accent sur la qualité de l’air.

En plus de la circulation automatique de l’air, qui est activée en cas de trop grandes concentrations en particules fines (par exemple lorsque la voiture se retrouve à l’arrêt dans un tunnel), la BMW Série 3 sera équipée de filtres additionnels qui seront aussi efficaces lorsque de l’air extérieur est apporté à l’habitacle. Cela empêchera les mauvaises odeurs, comme celles que l’on peut sentir lorsqu’on traverse une zone industrielle, de se répandre à l’intérieur. Même lorsque l’air conditionné n’est pas en marche, le filtrage de l’air est actif.

Le nouveau Climate Control des BMW Série 3 empêche automatiquement la buée de se former sur les vitres. En cas de grand froid, le système génère une chaleur intense en un temps record.

Dans le cadre de la stratégie EfficientDynamics, lorsque la voiture passe en mode ECO PRO, le nouveau système de Climate Control tourne dans un mode qui favorise l’économie d’énergie, sans que la perte de confort soit perceptible, tant au niveau de la qualité de l’air que du confort ressenti dans l’habitacle.

Pour parvenir à élaborer un système aussi perfectionné, les ingénieurs BMW ne cessent de tester leur technologie dans une soufflerie spéciale qui simule tous les climats du monde.

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